Авиационная техника
2009. Т. 16. № 3. С. 15-21.
Авторы
Самарский национальный исследовательский университет им. академика С.П. Королева, Московское шоссе, 34, Самара, 443086, Россия
e-mail: boldirev.av@ssau.ru
Аннотация
Предлагается метод выбора рациональной силовой схемы на ранних стадиях проектирования крыльев на основе специальной модели метода конечных элементов с учетом ограничений на эквивалентные напряжения и обобщенные перемещения. Приводится численный пример.Ключевые слова:
оптимизация, конструкция, крыло, нагружение, напряжение, деформация, жесткость, алгоритмСкачать статью
mai.ru — информационный портал Московского авиационного института © МАИ, 1994-2024 |