Решение задачи навигационных определений высокоскоростного летательного аппарата

Авторы

Осипов А. М.^*, Козорез Д. А.¹, Сыпало К. И.^2**

1. Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет), 125993, г. Москва, Волоколамское шоссе, д. 4
2. НИЦ «Институт имени Н. Е. Жуковского», ул. Жуковского, 1, Жуковский, Московская область, 140180, Россия

*e-mail: osipovl990@mail.ru
**e-mail: sypalo_ki@nrczh.ru

Аннотация

Рассматривается решение задачи навигации высокоскоростного летательного аппарата (ЛА) на маршевом участ¬ке полета на основе глубокой интеграции данных бесплатформенной инерциалъной навигационной системы (БИНС), многоканального приемника глобальных навигационных спутниковых систем (ГНСС), радиовысотомера и бортовой многоканальной системы наблюдения (МСН) с синтезированной апертурой. Приведены структура бортовой интегри¬рованной системы (БИС), математические модели измерений навигационных датчиков, алгоритм интеграции данных, а также результаты моделирования процесса навигационных определений для различных классов БИНС и в условиях воздействиях помех в канале ГНСС

Ключевые слова:

инерциальная навигация, спутниковая навигация, многоканальная система наблюдения, вы¬сокоскоростной летательный аппарат