Математическое моделирование динамики разгона объекта испытания на установке «Ракетный рельсовый трек» до скорости 3-4 М

Авиационная техника


Авторы

Бирюков В. И.1*, Пронин О. Ю.2**

1. Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет), Волоколамское шоссе, 4, Москва, A-80, ГСП-3, 125993, Россия
2. Научно-испытательный полигон авиационных систем, НИПАС, пос. Белоозёрский, Московская обл., 140250, Россия

*e-mail: aviatex@mail.ru
**e-mail: gknipas@transcom.ru

Аннотация

Рассматриваются возникающие при создании новых образцов сверхзвуковой и гиперзвуковой авиационной техники проблемы, которые могут быть решены модельными высокоскоростными наземными трековыми испытаниями. Выполнено математическое моделирование аэродинамических характеристик летательного аппарата (объекта испытания), размещенного на рельсовой каретке и разгоняемого твердотопливными ракетными двигателями. Численным методом решена задача движения тела переменной массы по рельсовому треку. Проанализировано влияние суммарной массы каретки с грузом и тяги двигателей на возможность разгона объекта испытания до скорости 34 М.

Ключевые слова:

летательные аппараты, гиперзвук, ударные волны, ракетный рельсовый трек, прямоточный воздушно-реактивный двигатель (ПВРД)

Библиографический список

  1. Исследования, проводимые в США в области создания гиперзвуковых летательных аппаратов, 2013, http://wikipedia.org/wiki/Boeing_X-51
  2. Шкадов Л.М., Плохих В.П., Бузулук В.И., Лозино- Лозинский Г.Е., Андреев Ю.В., Казаков М.И. Много- разовые космические транспортные системы гори- зонтального старта // Авиакосмическая техника и технология. 1999. № 1. С. 7-18.
  3. Красильщиков А.П., Гурьяшкин Л.П. Экспериментальные исследования тел вращения в гиперзвуковых потоках. М.: Физматлит, 2007. 208 с.
  4. Бузулук В.И., Лазарев В.В., Плохих В.П. Концепция летающих лабораторий демонстратора гиперзвуковых технологий // Сб. научных статей «Проблемы создания перспективной авиационно-космической техники». М.: Физматлит, 2005. С. 519-537.
  5. Бондарюк M.M., Ильяшенко C.M. Прямоточные воздушно-реактивные двигатели. М.: Оборонгиз, 1958. 393 с.
  6. Зуев В.С., Макарон В.С. Теория прямоточных и ракетно-прямоточных [авиационных] двигателей. М.: Машиностроение, 1971. 368 с.
  7. Абугов Д.И., Бобылев В.М. Теория и расчет ракетных двигателей твердого топлива. М.: Машиностроение, 1987. 271 с.
  8. Дулепов Н.П., Суриков Е.В., Луковников А.В., Харчевникова Г.Д., Сунцов П.С., Фокин Д.Б. Формирование технического облика ракетно-прямоточных двигателей на твердом топливе для авиационных управляемых ракет //Вестник машиностроения. 2012. № 7. С. 72-77.

mai.ru — информационный портал Московского авиационного института

© МАИ, 1994-2024