Управление, вычислительная техника и информатика
2010. Т. 17. № 4. С. 172-183.
Авторы
Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет), 125993, г. Москва, Волоколамское шоссе, д. 4
Аннотация
В условиях координированного управления летательным аппаратом (ЛА) важное место отводится астатическому регулированию в канале крена. При этом достигается высокая динамичность отработки знакопеременных сигналов уп¬равления, не обеспечиваемая традиционными средствами. Показано решение задачи для двух вариантов построения кон¬туров управления.Ключевые слова:
астатическое управление, координированное управление, летательный аппарат, адаптация, алгоритм.|
mai.ru — информационный портал Московского авиационного института © МАИ, 1994-2024 |